21 enero, 2025

Siempre con la Verdad a Tiempo

Siempre Con La Verdad a Tiempo

UnificarA?n dos Huastecas «Gestionan pavimentaciA?n de caminos caA�eros»

POR ALFREDO OLVERA

 

EL NARANJO, S.L.P. Con la finalidad de mejorar el bienestar de los caA�eros tanto de San Luis PotosA� como de Tamaulipas que abastecen al ingenio Beta San Miguel el dirigente caA�ero de la CNC local FermA�n Rocha VA?zquez viene gestionando ante el gobierno del estado de Juan Manuel Carreras LA?pez la pavimentaciA?n de 23 kilA?metros de caminos caA�eros considerados como la ruta del acarreo de la gramA�nea entre las dos Huastecas.

Al ser cuestionado sobre el particular FermA�n Rocha dijo que a tres meses de haber tomado la dirigencia de esta organizaciA?n aseverA? que su principal proyecto es unificar las dos huastecas, la potosina y la tamaulipeca en los caminos caA�eros que tienen la ruta para el acarreo de la materia prima en la producciA?n de azA?car.

Dijo que conjuntamente con productores caA�eros cenecistas asi como de la representaciA?n de productores de la CNPR en la persona del profesor Francisco Escobar Rosales, se dieron a la tarea de hacer un recorrido por dicha ruta con funcionarios del gobierno del estado a fin de evaluar las condiciones en que se encuentran dichas rA?as.

a�?Hemos realizado las gestiones necesarias para que el gobierno de Juan Manuel Carreras atienda esta solicitud ya que el beneficio serA? para un poco mA?s de 2,300 productores caA�eros distribuidos en los municipios de Ocampo, Antiguo y Nuevo Morelos en Tamaulipas y en el Naranjo en San Luis PotosA�a�?.

FermA�n Rocha expresA? que de estos municipios caA�eros por abolengo se saca el 50 por ciento de la caA�a que va a dar a los patios del ingenio Beta San Miguel para su procesamiento, revelA? que las rutas que se pretenden pavimentar son 16 kilA?metros en la ruta del a�?Mecoa�? al a�?Limonala�?, y siete kilA?metros mA?s en el tramo de El Meco San Luis PotosA� a conectar con el municipio de Ocampo en Tamaulipas.

a�?habremos de seguir insistiendo ante el gobierno estatal y federal para que esta ruta se pueda pavimentar y con ello evitar pA�rdidas tanto de tiempo como de materia prima al sufrir algA?n camiA?n algA?n percance por las malas condiciones en que se encuentran dichos caminos, a pesar de que se les da mantenimiento pues con los efectos climA?ticos especialmente de las lluvias las buenas condiciones sufren estragosa�?.